克罗格Q1归属于公司的净利润为9.47亿美元，上年同期净利润在周二为9.62亿美元;克罗格Q1 在GAAP准则下Q1摊薄后每股收益为1.29美元，上年同期GAAP摊薄后每股收益为1.32美元。Non-GAAP准则下经调整后的每股收益为1.43美元，好于分析师普遍预期的1.35美元，上年同期则为1.51美元。
摩根大通分析师Samik Chatterjee在周二的研究报告中写道：“在WWDC活动后，我们更新了对iPhone 16和iPhone 17周期的销量预测，该活动展示了一系列我们认为将推动iPhone升级周期的AI功能，从iPhone 16发布开始...到iPhone 17发布后达到顶峰。”
第七届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛于12月9日至10日在上海成功举办。在此次大赛中，中兴通讯（000063）携手上海电信、交通运输部东海航海保障中心共同打造的《“通感智”融合赋能智慧浦江行业应用》项目，经过层层选拔，在全国600个案例中脱颖而出，斩获全国一等奖。这是通过5G-A技术升级传统船舶交通服务系统的又一创新性突破，此项荣誉体现了各方在水上交通安全、航道管理领域携手推动数字创新的共同努力。
目前的船舶交通服务系统中，现有监管手段存在明显不足，例如，雷达安装存在阻力且成本高昂；船舶自动识别系统(AIS)数据更新周期长，且部分船舶为逃避监管会关闭AIS船载终端；视频采集设备在雾天或夜间等低能见度条件下效果不佳等。为应对这些问题，5G-A通感一体化基站，在通信功能基础上叠加雷达功能(感知能力)，确保更快的数据更新、更高的监控精度和更优的性能。
中兴通讯联合上海电信、交通运输部东海航海保障中心打造的联合团队，率先在上海黄浦江航道试验了基于5G-A基站的通感智一体化能力。通过利用现有的5G-A网络实现了对船舶航行状态、航标设施等目标物体的实时精准感知，为水上交通管理和航道基础设施管理提供更先进、更精准的保障手段。其次，将5G-A通感一体技术与已有的船舶交通服务系统做数据对接，构建端到端的船舶交通安全服务解决方案，实现了全天候、无盲区的24小时航道监控，即便恶劣环境下也能进行实时跟踪。此外，5G-A网络能够实现秒级别的数据更新，有效提升水上交通管理系统的监管和服务能力，切实减少事故隐患，提高运营效率。
展望未来，中兴通讯将继续致力于探索和丰富5G-A在船舶航运领域的应用，携手产业合作伙伴进一步改善航道安全环境平台配资炒股，提供更可靠安全提升解决方案，助力提升水运航道的保障能力，体现连接与智能化水上安全服务的优势，展现出水上“0”事故与航标设施“0”损失的未来愿景。
